航空障礙燈主要用于為高結(jié)構(gòu)的障礙物進(jìn)行燈光標(biāo)識(shí)從而對(duì)飛行器起到安全示警的作用。被定義為高結(jié)構(gòu)的障礙物主要有:高層建筑特別是摩天大樓、煙囪及同類性質(zhì)的結(jié)構(gòu)物、通信鐵塔、輸電塔、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等。
航空障礙燈的使用和配置需嚴(yán)格按照中國(guó)民航局在中國(guó)的規(guī)定,以及其他國(guó)際規(guī)則的通用要求等,最為常見的國(guó)際規(guī)則為國(guó)際民航組織(ICAO)以及美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)所制定的相應(yīng)規(guī)范文件。
配置航空障礙燈應(yīng)首先確定障礙物或建筑物的高度,而障礙物或建筑物的高度計(jì)算應(yīng)從水平地面開始。
2.所有超過150米的建筑物都推薦使用高光強(qiáng)航空障礙燈。
3.對(duì)于應(yīng)予以照明的物體,一個(gè)或多個(gè)低、中光強(qiáng)或高光強(qiáng)航空障礙燈必須盡實(shí)際可行地靠近物體的頂端設(shè)置。對(duì)煙囪和其他類似性質(zhì)的結(jié)構(gòu)物,應(yīng)將頂部的燈設(shè)置在頂部以下足夠低的位置,使其受煙霧等的污染降至最小。
4.對(duì)于應(yīng)予以照明的一個(gè)大型物體或一組密集的物體,航空障礙燈的設(shè)置需標(biāo)示出物體的基本輪廓:布置和數(shù)量應(yīng)能從各個(gè)方位角標(biāo)識(shí)出障礙物,且不能被障礙物的任何部分所遮擋。
高層建筑及建筑群設(shè)置的障礙燈應(yīng)能從各個(gè)方位看出物體的輪廓,水平方向也可參考以45 米左右的間距設(shè)置障礙燈,一般建筑應(yīng)在其頂端安裝障礙燈,安裝高度H從水平地面開始計(jì)算。
參考標(biāo)準(zhǔn): CAAC、ICAO、FAA 《MH/T6012-2015》《MH5001-2013》
由于煙囪本身結(jié)構(gòu)的特殊性,在設(shè)置航空障礙燈的時(shí)候,安裝在其頂部的障礙燈必須位于頂端1.5-3米之間,當(dāng)煙囪的高度H>150米時(shí),障礙燈安可裝在低于煙囪頂端以下7.5米的范圍內(nèi)。
參考標(biāo)準(zhǔn): CAAC、ICAO、FAA 《MH/T6012-2015》《MH5001-2013》
鐵塔也被定義為高層建筑,也應(yīng)該配備航空障礙燈來警示飛行器,所以的航空障礙燈都應(yīng)該遵循中國(guó)民航認(rèn)證(CAAC)、國(guó)際民航認(rèn)證(ICAO)和美國(guó)民航認(rèn)證(FAA)。鐵塔的安裝高度H可參考如下高度設(shè)置:
參考標(biāo)準(zhǔn): CAAC、ICAO、FAA 《MH/T6012-2015》《MH5001-2013》
任何超過150米的風(fēng)力發(fā)電機(jī)(輪轂高度加上葉片的垂直高度)都需要安裝中光強(qiáng)航空障礙燈。
2.對(duì)于總高度為150米至315米的風(fēng)力發(fā)電機(jī),在中光強(qiáng)航空障礙燈外還需要安裝一個(gè)備用燈以備主燈故障的情況。安裝航空障礙燈時(shí),應(yīng)確保任何一個(gè)燈的輸出都不會(huì)被另一個(gè)所阻擋。
3.此外,對(duì)于總高度為150米至315米的風(fēng)力發(fā)電機(jī),應(yīng)提供至少三個(gè)低強(qiáng)度E型燈裝于機(jī)艙高度1/2的位置。 如果航空研究表明低強(qiáng)度E型燈不適用,則可使用低強(qiáng)度A型或B型燈。
4.風(fēng)力發(fā)電機(jī)頂部葉片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)葉片會(huì)擋住航空障礙燈,因此頂部需要并排安裝兩盞航空障礙燈,且兩盞燈的距離應(yīng)大于風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片的寬度。